Coefficient de réduction-majoration
Mis à jour le March 05, 2026 13:53
Le coefficient de réduction-majoration, couramment appelé bonus-malus, est un mécanisme d'ajustement de la prime d'assurance automobile qui récompense les conducteurs prudents et pénalise ceux impliqués dans des accidents responsables.
Ce coefficient évolue chaque année en fonction du comportement du conducteur au volant :
- En l'absence de sinistre responsable, le coefficient diminue progressivement, réduisant ainsi le montant de la prime à payer.
- En cas d'accident responsable, le coefficient augmente, entraînant une majoration de la cotisation d'assurance.
- En cas de responsabilité partielle, la majoration appliquée est moins importante qu'en cas de responsabilité totale.
Concrètement, un conducteur qui débute sans historique d'assurance part d'un coefficient de référence fixé à 1. Après plusieurs années sans accident, son coefficient peut descendre jusqu'à un plancher minimal, lui permettant de bénéficier d'un bonus maximal. À l'inverse, un conducteur accidentogène verra son coefficient dépasser ce seuil de référence, alourdissant significativement sa prime.
Il est important de savoir que ce coefficient est attaché au conducteur et non au véhicule. Lors d'un changement d'assureur, il est donc transféré automatiquement grâce au relevé d'information fourni par l'ancien assureur.
Pour l'assuré, surveiller son coefficient est essentiel : un bon bonus accumulé sur plusieurs années constitue un véritable avantage financier. Dans une démarche d'assurance auto pas chère, présenter un coefficient favorable lors de la comparaison des offres permet d'obtenir des tarifs nettement plus compétitifs. Entretenir une conduite responsable reste ainsi le meilleur moyen de maîtriser durablement le coût de son assurance.
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